瀝青路面裂縫修補成為公路道路預防性養護的常態化工作，然而，做為灌縫修補瀝青路面裂縫的灌縫材料，還是采用嘉格路面灌縫膠比較好，了解采用路面灌縫膠修補瀝青路面裂縫的原因更少走彎路，原因我們接著往下看。

 修補瀝青路面裂縫的材料一般都是瀝青基的材料，比如說乳化瀝青、瀝青油膏、灌縫瀝青、瀝青灌縫膠、瀝青貼縫帶等等，修補施工工藝為：開槽——吹掃——灌縫——開放交通。而大家都愛采用瀝青基的材料修補瀝青路面裂縫，主要是考慮到相似相溶的原理，瀝青基的路面修補材料，與瀝青路面的融合性會更好一些。

 嘉格路面灌縫膠是用于瀝青路面裂縫修補的，是修補瀝青路面的材料，在傳統灌縫施工中，瀝青路面出現裂縫了，修補時普遍采用普通的70號基質瀝青直接灌縫，好一些的用乳化瀝青、sbs改性瀝青等，但是由于這些材料的路用性能限制，常常都在冬季裂縫相對較寬的時候灌縫，而且還必須趕在雨雪季節來臨之前，施工的溫度環境惡劣不說，工期還特別短，到了夏天，這些材料還會出現變軟流淌、被車輪粘走等現象，導致夏季不能很好的密封防雨，結果是年年修補，年年效果不好。

現在大家都使用嘉格路面灌縫膠灌縫修補了，嘉格偉業的科研人員針對以上情況研發了嘉格路面灌縫膠，提高了材料的高低溫性能和伸縮延展性性能，這樣的灌縫材料，一年四季都能施工，夏天不流淌、冬天不脆裂，由于嘉格路面灌縫膠具有一定的伸縮延展性，能隨著裂縫寬度的變化而伸縮延展，因此達到了很好的防水密封效果，有效的延長了路面的使用壽命。

 嘉格偉業是一家以路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用為主營業務的高新技術企業。與交通部公路科學研究院道路工程研究中心建立了穩固的合作關系，憑借自身的管理優勢和經驗豐富的實施隊伍，在橡膠瀝青項目實施、設備制造及新型路面養護材料（灌縫膠、貼縫帶、抗裂貼）研發推廣方面取得了豐碩成果和重大突破。曾獲得相關發明兩項、實用新型7項，更有申請中多項，參與路面灌縫膠、瀝青貼縫帶等多項行業標準的起草，公司參與的“路面裂縫快速處置技術及標準研究“榮獲中國公路學會2015年科學技術一等獎。

以上就是行業內為什么更多的采用嘉格路面灌縫膠修補瀝青路面裂縫的原因，相比其它的瀝青類灌縫材料，嘉格路面灌縫膠為您節約了更多的人力物力和財力，同時還節省了更多的養護時間。另外，針對細小的瀝青路面裂縫，嘉格偉業推出的新材料-嘉格瀝青貼縫帶在修補瀝青路面裂縫方面應用也挺多的，特別是裂縫寬度在8mm以下的，吹掃——粘貼——壓實開放交通，施工很快，不用開槽對路面造成二次損害，也不需要多投入設備。

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