瀝青路面損壞的表現有很多方面，包括沉陷、車轍、推移和擁包、開裂、低溫縮裂、水損害等不同的表現形式，而針對裂縫損壞樣式，材料宜選擇柔性材料。

所謂柔性材料，就是在夏天高溫不會流淌，冬天低溫也具有一定的拉伸性能、柔軟。

 瀝青路面出現沉陷、車轍、推移和擁包、開裂、低溫縮裂、水損害等不同損壞，損壞對應的程度也是不一樣的，損壞的程度、損壞的面積大小，需要處理的方法也不一樣，針對瀝青路面出現的開裂、低溫縮裂現象，柔性材料的選擇，主要是根據裂縫寬度來具體選擇。

 如果瀝青路面裂縫寬度在可控范圍內，比如2厘米以內，是可以直接對裂縫進行修補就能是瀝青路面恢復使用功能的，建議采用柔性的材料進行處理，柔性材料在戶外溫度環境下，能實現隨著裂縫寬度變化而變化的延縮性。

路面灌縫膠灌縫修補路面裂縫

對于瀝青路面裂縫寬點的，可以采用性能穩定的灌縫材料進行灌縫，如嘉格路面灌縫膠，行業標準起草單位生產，從原材料到成品全流程品管部檢測監督，關鍵是高分子改性瀝青材質，更適合以瀝青為膠黏劑的瀝青混凝土路面。

裂縫寬度窄點的，可以采用粘結性強的貼縫材料進行貼縫處理，如嘉格瀝青貼縫帶，嘉格瀝青貼縫帶經三方檢測為環保材料，粘結力強，低溫拉伸好。粘結力強則無需火烤且與路面粘粘結實，低溫拉伸好，則冬季也能與路面融合，能更好的適應瀝青路面裂縫的溫縮變化，不會出現斷裂。

瀝青路面損壞樣式種類多，針對細分的損壞樣式：裂縫，修補方式無非就兩種，灌縫和貼縫，灌縫方式的主要材料為路面灌縫膠；貼縫的主要材料為瀝青貼縫帶。

瀝青貼縫帶修補路面裂縫