身邊的每一條道路在給我們的出行帶來便利條件的同時，也承載著每日頻繁的車輛碾壓，道路病害問題隨之而來。關于零散分布的路面坑槽修補，用瀝青冷補料和瀝青熱補料修補究竟是選擇哪一種呢？瀝青冷補料和瀝青熱補料修補路面坑槽差別是如此之大，這也是時常困擾著養路部門的一件大事。

 這個養護工區路面坑槽修補我選擇的是嘉格瀝青冷補料處理的，嘉格瀝青冷補料是新型的道路坑槽修補材料，成袋包裝的成品料，使用時不需要特殊處理，施工時直接打開袋子填補就好了，隨用隨取，不需要專用的機械設備，不需要眾多的人員，大大的降低了養護成本。因為嘉格瀝青冷補料內含有眾多添加劑及其它溶劑，紙袋密封包裝，存放時間較長而且不會固化。路面坑槽修補施工后，在溶劑輝發的進程中漸漸固化，即時修補，馬上通車，所以特別方便實用。

嘉格瀝青冷補料和鋪路使用的熱瀝青拌和料相比使用起來還是有很大差別的，熱瀝青拌和料是熱塑性，因而只有高溫狀態下才會有塑造功能，待溫度降低便逐步固化。 熱瀝青拌和料生產時需要大型的專用拌合樓，因成本核算問題，每次生產的數量比較多，而道路小型修補沒有很大的使用量。少量生產成本會大大提高，導致拌合料價格昂貴。而且路上施工時還需要專用的機械設備，需要人員較多，各種成本極高，這是所有養護單位無法接受的事實。

 為了達到對路面坑槽修補后的良好效果，既經濟又實用，還是選擇瀝青冷補料為好。嘉格瀝青冷補料施工工藝具體流程細節是這個樣子的：坑槽清理--填滿坑槽--壓實--清掃--驗收。

一、坑槽清理

1.將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內不得存有泥漿，油污，冰塊等雜物。

2.被修補的坑槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。

二、填滿坑槽

1.把足夠的嘉格瀝青冷補材料填進坑槽內。

2.直到填料高出路面l.5cm左右，填滿后坑槽中間處應稍高于四周路面并呈弧形。

3.若路面坑槽深度大于5cm時，應分層填補，逐層壓實，每層3—5cm。

三、壓實

 1.鋪設均勻后，根據實地環境，修補面積的大小和深度，選擇適當的壓實工具和方法對瀝青冷補料進行壓實。

2.如人工用鏟背壓實、人力夯、振動平板夯壓實、壓路機壓實。高等級公路修補時，修補區域的四周和邊角應保證嘉格瀝青冷補料被充分地壓實。

四、清掃

壓實完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細沙，并用清掃工具來回清掃，以便細沙填滿表面空隙。

五、驗收

1.修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實，無松散現象。

2.普通道路修補壓實度要達到93％以上，高速路修補壓實度要達到95％以上。