瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下,會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害。其中,路面坑槽病害不僅影響路面美觀,而且降低行車舒適性和通行能力,嚴重影響行車安全,所以對于路面出現的各種病害,特別是路面坑槽病害必須及時處理,保證道路服務水平。
嘉格瀝青冷補料
傳統路面坑槽病害一般采用熱拌瀝青混合料進行修補,但是在每年10月至次年4月的低溫季節,熱拌瀝青混合料施工和易性較差,修補效果不佳,道路養護部門不得不放棄修補處置,待來年高溫季節采用熱拌瀝青混合料進行維修處治。為了克服冬季低溫環境瀝青路面坑槽難以修補的問題,北京嘉格偉業筑路科技有限公司對低溫環境下的坑槽修補材料進行研究,研發了嘉格瀝青冷補料。
嘉格瀝青冷補料不同于熱拌瀝青混合料,嘉格瀝青冷補料能夠適應于不同季節和環境溫度,在-20℃~50℃之間均可施工,可謂不挑季節的路面坑槽修補材料,并且操作方便,備料可以隨用隨取,不需要重型機械,根據路面的不同情況可以采用壓路機壓實、沖擊壓實或者人工壓實。質量可靠的嘉格瀝青冷補料具有極強的粘結性能和抗老化性能,坑槽修補完不易產生脫落、龜裂等不良現象,不需重復修補。
嘉格偉業科研人員對混合料強度構成及形成機理、基質瀝青、稀釋劑、冷補劑、抗剝落劑、集料等組成材料進行試驗,采用13和10礦料級配類型和紙跡法確定的更佳冷補瀝青用量進行路用性能試驗。試驗結果表明,冷補瀝青添加劑對嘉格瀝青冷補料性能具有重要影響,冷補劑用量越大,混合料強度越高,而且隨著有機溶劑的不斷揮發,嘉格瀝青冷補料強度顯著提高。
嘉格瀝青冷補料外觀
嘉格瀝青冷補料是由特定級配的礦質集料和冷補瀝青所組成,和熱拌瀝青混合料相同,其強度主要包括膠結料粘聚力和礦料內摩阻力。因為組成冷補瀝青的稀釋材料將會不斷揮發,所以粘聚力和內摩阻力處于相對變化狀態,不同階段對混合料強度貢獻不盡相同。與熱拌熱鋪瀝青混合料相比較,嘉格瀝青冷補料路面的強度形成不是一蹴而就的,而是隨著稀釋材料的逐漸揮發,在行車荷載作用之下,混合料逐漸碾壓密實,達到zui終強度。
找冷補料,瀝青冷補料,直呼24小時服務熱線:4000-686-901,北京嘉格偉業筑路科技有限公司的道路養護材料廣泛應用于祖國各級高速公路,國、省、縣、鄉道等,行銷祖國二十多個省市地區,贏得了良好的聲譽。北京嘉格偉業作為行業標準的起草單位,從事路面材料研發生產十余年,在道路養護方面,更是大量投入人力物力在路面裂縫的修補處理研究,取得了豐碩成果,其中嘉格牌貼縫帶、嘉格牌灌縫膠為公司養護材料的一大特色,以優良的產品質量、已為客戶解決路面養護需求為目標,贏得了廣大用戶的好評。
嘉格瀝青冷補料可用于路面坑槽修補
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