秋、春、冬季節紛至沓來，南方低溫來的遲走的早，北方低溫來的早去的晚，無論南北方，公路路面低溫環境下采用道路灌縫膠灌縫修補公路路面裂縫是必須面對的問題，然而低溫灌縫材料粘結力差、灌縫效果不佳成為公路養護部門頭痛的問題，那么，道路灌縫膠低溫也想灌縫施工怎么辦呢？嘉格偉業為您解憂。

 秋末的北方，冬初的南方，氣溫漸漸進入零下，很多施工隊都已經停工了。難道就沒有一種適合冬季使用的道路灌縫膠嗎？華為都嚇到美國了，祖國的數字貨幣都在四大行內測了，神舟十一號都上天了，冬季能使用的道路灌縫膠當然有了。

嘉格道路灌縫膠分為高溫型道路灌縫膠、常溫型道路灌縫膠、低溫型道路灌縫膠和嚴寒型道路灌縫膠。各種型號都可以在冬季使用。零下40度以上到零上90度都可以施工，冬季路面溫度低于4℃時，施工前用熱氣噴槍加熱裂縫更好，隨加熱隨灌就不會影響使用效果。道路灌縫膠在0度試驗條件下，拉伸量大的時候能到335%，有良好的低溫拉伸性。

低溫采用道路灌縫膠灌縫修補路面裂縫，這里需要特別說明的有兩點：

 1）路面已經冰凍了，這時候灌縫施工灌入裂縫的道路灌縫膠會被迅速凝固，這時凝固的道路灌縫膠粘結的不是裂縫縫壁，而是裂縫縫壁上的冰膜，自然也就無法實現良好的灌縫密封防水效果，當地面溫度低于0℃后確須灌縫施工的，建議將裂縫烘烤裂縫縫壁兩側，至少將縫壁兩側5cm寬范圍的路面烤干、烤熱，同時烤完后緊隨灌縫，這樣才能確保施工效果。

2）在施工效果工藝得到保障的同時，低溫使用道路灌縫膠灌縫施工，材料型號必須選對，高溫型道路灌縫膠用到低溫地區就會出現開裂、硬脆等現象，而低溫型道路灌縫膠用到高溫地區，就會造成成本浪費，有的廠家的道路灌縫膠還會出現流淌等現象，因此，選對道路灌縫膠型號，才能更好的灌縫修補公路路面裂縫，還能節約道路養護灌縫成本。

嘉格偉業有十余年路面材料研發、生產和應用經驗，嘉格道路灌縫膠、嘉格瀝青路面道路貼縫帶已用于上千個路面裂縫修補項目，使用的地方包括黑龍家大慶、海南、新疆、河南、廣州、江蘇、北京、河北等地，通過了各地嚴寒、酷暑的裂縫修補項目驗證，應用效果值得您選擇。

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