近十年來我國高等級路面通常采用開槽灌縫進行裂縫密封，主要的灌縫材料為道路灌縫膠。不同地區由于氣候不同，使用的道路灌縫膠型號也不相同。北京嘉格偉業筑路科技有限公司的道路灌縫膠按照道路灌縫膠行業標準JT/T740-2015的指標參數來劃分，分為0度、-10度、-20度、-30度、-40度五種規格。接下來我們就來聊一下-40℃的嘉格道路灌縫膠是什么樣子的。

 嘉格道路灌縫膠學名路面加熱型密封膠，是一種復合改性材料，成分包含：重交道路石油基質瀝青、橡膠粉、SBS、其他添加劑等。常溫下為固態，嘉格道路灌縫膠熱熔快，粘接性強，具有良好的抗形變恢復性能。

 在外表上-40℃的嘉格道路灌縫膠和普通道路灌縫膠一樣，都是黑乎乎的一坨膠體。但在技術指標上和普通道路灌縫膠還是差異蠻大的，-40℃的嘉格道路灌縫膠的錐入度（0.1mm）指標為120-180之間；-40℃的嘉格道路灌縫膠軟化點≥90℃；-40℃的嘉格道路灌縫膠的彈性恢復率（%）為30%-70%之間；-40℃的嘉格道路灌縫膠的-40度低溫拉伸量為200%，三次循環通過；-40℃的嘉格道路灌縫膠的流動值≤5。從這些數據上可以很明顯地看出-40℃的嘉格道路灌縫膠在性能上的優越性。

-40℃的嘉格道路灌縫膠可以在-40℃的環境下仍能具備良好的路用性能，保證嘉格道路灌縫膠在-40℃的極寒環境下不開裂，防止裂縫的繼續擴張以及雨雪水的下滲，達到延長路面壽命的目的。-40℃的道路灌縫膠因指標參數要求嚴格，對生產廠家的技術能力要求很高，即道路灌縫膠產品需滿足高溫軟化點和低溫拉伸的雙向指標要求，在極寒地區，極寒地表溫度下，路面裂縫的伸縮量大大高于常溫溫度地區的裂縫伸縮量，如果產品低溫拉伸指標不合格，勢必會造成冬季極寒溫度下，灌過的裂縫重新裂開，雪水重新滲入路基，造成基層的破壞或更嚴重的破壞。

 北京嘉格偉業筑路科技有限公司作為道路灌縫膠行業標準的起草單位，作為中國公路學會《瀝青路面裂縫處治技術及標準研究》的一等獎獲獎單位，在養護材料的研發及推廣方面不斷推陳出新，其-40℃的嘉格道路灌縫膠已大量發往內蒙、東北等極寒地區，經用戶使用反饋，效果非常好，技術成熟，封縫效果值得信賴，可大面積應用推廣使用。

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