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瀝青冷補料混合料

首頁 瀝青冷補料混合料

瀝青冷補料簡介

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  • 包裝規格:25kg/袋
  • 冷補料型號:JG-LB系列
  • 當天到貨地區:

產品簡介

嘉格瀝青冷補材料是一種可以常溫存儲和常溫施工而又能不減效果的瀝青混合料,適用于各種天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層坑洼/坑洞/坑洼/坑洞/坑槽修補,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。接下來為您介紹嘉格瀝青冷補料五個說明,包括:嘉格瀝青冷補料特點、施工工藝、儲存方法、強度形成過程和使用過程中的相關注意事項。

產品詳情

 在道路養護路面坑洼/坑洞/坑洼/坑洞/坑槽修補中,相對于傳統的熱瀝青混合料高溫修補概念而言,對于采用常溫或低溫冷態的修補,即為冷補。其冷態修補用的材料即為瀝青冷補料,英文:C01dPatch。

嘉格瀝青冷補材料是一種可以常溫存儲和常溫施工而又能不減效果的瀝青混合料,由級配石料與添加進口冷補料添加劑的改性瀝青經過拌和而成。根據拌和形式,可以分為兩種:工廠拌和、現場拌和。嘉格瀝青冷補料均為大型瀝青混合料拌合站規范化拌合而成,適用于各種天氣和環境下修補各種不同類型的道路面層坑洼/坑洞/坑洼/坑洞/坑槽修補,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。接下來為您介紹嘉格瀝青冷補料五個說明,包括:嘉格瀝青冷補料特點、施工工藝、儲存方法、強度形成過程和使用過程中的相關注意事項。

一、嘉格瀝青冷補料特點

1)24小時*365天均可使用

 嘉格瀝青冷補料適用的環境溫度范圍寬,可在-30℃以上使用,可以在雨雪潮濕的惡劣環境條件下及時修補坑洼/坑洞/坑槽。

2)施工機械及流程簡單

使用嘉格瀝青冷補料進行路面坑洼/坑洞/坑槽修補時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據路面的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用嘉格瀝青冷補料修補過的區域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。

3)應用范圍廣

 嘉格瀝青冷補材料與瀝青混凝土,水泥混凝土,金屬表面,木面等不同基質的材料均有良好的粘結力,可廣泛應用于道路路面破損坑洼/坑洞/坑槽,挖掘坑洞、地下管線鋪設后的路面恢復、井蓋周圍、橋梁路面、停車場、機場跑道以及施工機械難以觸及部位的修補與養護。

4)嘉格瀝青冷補料壓實終了強度高于普通熱瀝青混合料

 嘉格瀝青冷補料路具有極強的抗老化和粘結性能,修補的坑洼/坑洞/坑槽壽命長達幾年,并不易產生脫落、龜裂等不良現象,不需重復修補。

5)修補成本低

 使用嘉格瀝青冷補料施工時,不受天氣和路面坑洼/坑洞/坑槽大小及數量的限制,且修補時無需加熱或攪拌,可根據實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續使用,不會造成材料浪費。采取隨時修補方式代替傳統的集中修補方式,將更為經濟、有效,降低綜合路面坑洼/坑洞/坑槽修補成本。

應急、雨雪條件下使用嘉格瀝青冷補料,無需再重新拆除,進行二次修補,從而降低養護成本。

6)對交通通行影響更低

 用嘉格瀝青冷補料修補的區域無需封閉交通,路面坑洼/坑洞/坑槽修補壓實后即可通車,能大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。

7)綠色環保

 嘉格瀝青冷補料的無論是生產和使用都不會產生瀝青黑煙、廢料,也無需加熱,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環境保護。

8)可常溫存儲長達一年

 嘉格瀝青冷補料能在室內外無覆蓋的情況下存放,若存放散料,建議至少儲存20~30噸瀝青冷補料,并且以金字塔狀堆積,長時間形成的外殼可與內部松散料攪拌使用。袋裝密封可存放一年以上,不會結塊、不失黏。

9)社會效益顯著

 使用嘉格瀝青冷補料能及時修補坑洼/坑洞/坑槽,使路面保持平整、美觀,保證道路暢通,并減少路面修補次數和工作量,延長道路使用壽命。

二、嘉格瀝青冷補料施工工藝

1)休整清理路面坑洼/坑洞/坑槽

 確定路面坑洼/坑洞/坑槽開挖范圍,四周銑刨或切縫后,將待修補的坑洼/坑洞/坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,路面坑洼/坑洞/坑槽內不得存有泥漿、冰塊、碎料等雜物,被修補的坑洼/坑洞/坑槽應有整齊的切邊,路面坑洼/坑洞/坑槽底部和四壁的清理要見到固體堅固面為止。

2)接觸面處理(必要時)

 為達到更好的修補效果,路面坑洼/坑洞/坑槽底部有裂縫的,需采用嘉格抗裂貼粘貼處理,路面坑洼/坑洞/坑槽四壁采用嘉格雙膜貼縫帶處理,已達到更好的聯結效果(高速公路及車流量大的交通路段修補時必須對底部及四壁進行處理)。

3)填滿路面坑洼/坑洞/坑槽

 把足夠的嘉格瀝青冷補材料填進坑洼/坑洞/坑槽內,直到填料高出路面l.5cm左右,填滿后坑洼/坑洞/坑槽中間位置應稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑洼/坑洞/坑槽深度大于5cm時,應分層填補,逐層壓實,每層建議3—5cm。

4)壓實

 鋪設均勻后,根據實地環境、修補面積的大小和深度,選擇適當的壓實工具和方法進行壓實。如汽車輪胎壓實、人力夯(hang)、振動平板夯壓實、壓路機壓實。高等級公路修補時,建議選擇小型壓路機壓實,修補區域的四周和邊角應保證充分地壓實。

5)通車

 修補完的路面坑洼/坑洞/坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑洼/坑洞/坑槽四周邊角一定要壓實,無松散現象。普通道路修補壓實度要達到93%以上,高速路修補壓實度要達到95%以上。

三、嘉格瀝青冷補料儲存方法

 嘉格瀝青冷補料能在室內通風或室外儲存(室外存放建議采用彩條布覆蓋,防止長時間不用包裝老化破裂)。

包裝規格及價格:25kg/袋,小袋包裝更利于搬運

保質期及貯存:保質期24個月。放于陰涼處,遠離火源。

 嘉格瀝青冷補料具有優異的抗水害能力,可在雨天、雪天等惡劣環境下進行路面搶修等應急養護施工,另外嘉格瀝青冷補料在修補完工后遇水也不會出現松散、脫落現象,可達到一次修補長期修復的效果。

 嘉格瀝青冷補料采用進口冷補料添加劑生產,可以抵抗修補后的坑洼/坑洞/坑槽超載行駛后的高溫變形能力強,固化快,杜絕車轍出現;增加瀝青粘膜與集料表面的粘附力,尤其經過雨水浸泡不會出現松散情況,抗水性強。

四、嘉格瀝青冷補料強度形成過程

 嘉格瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同,熱瀝青混合料用的瀝青是普通高溫瀝青,而冷補瀝青混合料的瀝青是經過改性的,可以常溫存儲和施工。嘉格瀝青冷補料的強度形成有一個緩慢的過程,在攤鋪和碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑洼/坑洞/坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發,粘結劑逐步變稠,嘉格瀝青冷補料顆粒之間的分布更加緊密、空隙率減少,集料相互的黏結更牢固。嘉格瀝青冷補料的密度增大,強度也會隨時間而增加,這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加,經過三個月左右的時間,其變形和強度會逐步穩定,達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。

 嘉格瀝青冷補料的強度由兩部分構成:一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與集料相互作用而形成的嘉格瀝青冷補料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得集料顆粒料間不易分離,形成整體,也使集料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是嘉格瀝青冷補料經碾壓后由于集料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的集料的內摩擦阻力。嘉格瀝青冷補料這兩部分力就構成其初期強度,并足以抵抗車輛荷載的作用。

五、嘉格瀝青冷補料相關注意事項

1)配方需注意分季節使用

嘉格瀝青冷補料有按季節分為夏季配方、春秋季配方及冬季配方三種:

①夏季:適用溫度在20℃以上;

②春秋季:適用溫度在0℃至20℃之間;

③冬季:適用溫度在0℃至-30℃之間。

 考慮到使用效果和經濟性,嘉格瀝青冷補料要嚴格區分季節使用,冬季冷補料夏天用,固化時間過長,強度達到時間慢,行車過程中會出現車轍、松散等現象;夏季冷補料冬天用,集料會變硬需要烘烤才能使用,不能按照設計厚度攤平,壓實效果差。

2)強度達到時間相比熱瀝青混合料長但不影響使用效果

 嘉格瀝青冷補料強度形成有一個緩慢的過程,在攤鋪和碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑洼/坑洞/坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發,瀝青逐步變稠,冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大,對路面軟的感覺會逐漸消失,這一過程需要7-10天時間。此后強度還會逐步增加,經過20左右的時間,其變形和強度會逐步穩定,達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。

3)儲存

 嘉格瀝青冷補料可以長期保存,但是由于嘉格瀝青冷補料內含揮發性成分,該成分主要用于使集料在存儲過程中仍具有流動性,因此,在長時間儲存過程中,一定要放置在避光陰涼處,并用塑料布密封包裹,以減少通風,降低揮發。



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